Промышленную добычу углеводородов на месторождении имени Юрия Корчагина, расположенном в секторе Каспийского моря, будет вести НК «ЛУКОЙЛ». Для разработки этой нефтегазоконденсатной залежи сооружена специальная морская платформа. Первым российским подрядчиком, выполнившим полный цикл строительства верхних строений технологического комплекса на условиях ЕРС, стала компания «СТГ Инжиниринг».
МАСШТАБ РАБОТЫ — МИРОВОЙ
ООО «СТГ Инжиниринг» — основное подразделение крупнейшей российской группы ОАО «Стройтрансгаз». Предприятие выполняет полный спектр инженерных работ, включая проектирование, изыскание и поставку технологического оборудования для промышленных и инфраструктурных объектов нефтегазовой и энергетической отрасли. Творческая команда опытных профессионалов работает в соответствии с международными стандартами.
В структуру компании входят проектные институты «ГазНИИпроект» (Самара), «СТГ Инжиниринг Киев» (Киев). Головной офис расположен в Москве, филиалы — в Астрахани, Киеве, Дамаске (Сирия).
География деятельности «СТГ Инжиниринг» охватывает не только Россию и страны СНГ, но и Северную Африку, Ближний Восток и Европу. Среди зарубежных заказчиков компании — Сауди Арамко, Сонатрак, Долфин Энерджи, Сирийская газовая компания, Национальная Иракская Газовая компания. Отечественными партнерами являются ООО «ЛУКОЙЛ», ОАО «Газпром», ЗАО «Самара-Нафта», ЗАО «Ван-корнефть» и многие другие.
Только в последние годы инжиниринговая компания выполнила ряд крупных заказов. Это проектные работы по реконструкции компрессорных станций «Нюксеница», «Приводино», «Урдома», «Давыдовская», «Бабаевская», по модернизации камер сгорания на КС «Ми-кунь», «Приводино», «Юбилейная», «Грязовец», «Мышкин», по реконструкции магистрального газопровода ШБКБ, по газификации объектов Самарской и Иркутской областей, по обустройству Родниковского нефтяного месторождения.
Предприятие принимало участие в проектировании магистрального газопровода «Сахалин II», компрессорной станции высокого давления на Ванкорском месторождении. Занималось комплектацией НПС «Вознесенская», установки комплексной подготовки нефти «Южная», газопровода «Ковыкта—Иркутск».
И это далеко не полный перечень работ ООО «СТГ Инжиниринг» на территории России, не говоря о зарубежных проектах.
ЦИКЛ СТРОИТЕЛЬСТВА — ПОЛНЫЙ
«СТГ Инжиниринг» имеет огромный опыт по строительству самых сложных технологических объектов. Поэтому вполне закономерно, что в 2006 году компания заключила контракт с ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» на участие в обустройстве месторождения имени Юрия Корчагина.
Об особенностях этого проекта рассказывает Игорь МИТРОФАНОВ, генеральный директор ООО «СТГ Инжиниринг»:
— Проект уникальный. Во-первых, почти все работы — от создания проектной документации до ввода в эксплуатацию морской ледостойкой платформы — выполняются российскими компаниями, в отличие от платформ, сооружаемых на шельфе Сахалина. Во-вторых, именно с месторождения имени Корчагина будет осуществлено комплексное обустройство других залежей каспийского шельфа с единой транспортной структурой и береговыми сооружениями.
Месторождение имени Корчагина будет разрабатываться с ледостойкой стационарной платформы (ЛСП-1), оснащенной буровым, технологическим и энергетическим комплексами, а также судовым оборудованием (всего более 2000 единиц). Здесь организована система водоснабжения, пожаротушения, отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха.
Длина платформы — 95,5 метра, ширина — 72,2 метра, высота — 90 метров, вес — 15,5 тысячи тонн. Ее устойчивость на дне моря обеспечивается фундаментом из 14 свай, забитых в грунт вдоль наружных бортов понтонов.
Переходным мостом ЛСП-1 соединена с другой стационарной платформой — ЛСП-2, предназначенной для персонала (с жилым блоком на 120 человек и вертолетной площадкой). Обе платформы оснащены комплексом защиты против ледовых образований, так как месторождение Корчагина расположено в зоне замерзания Каспия. Для предотвращения смерзания с плавучим льдом предусмотрен обогрев этого специального ограждения.
ВЫХОД НА ТОЧКУ
| |
Объем ежегодно выполняемых компанией инжиниринговых услуг составляет около 50 миллионов долларов, объем поставляемого оборудования — более 100 миллионов долларов.
Технические средства ЛСП-1 обеспечивают одновременное бурение и эксплуатацию скважин, сбор продукции и ее разделение на нефть, газ и пластовую воду.
|
В рамках договора на условиях ЕРС компания занималась доработкой ТЭО, разработкой рабочего проекта, исполнительской документацией и поставками необходимого оборудования, управляла строительством эксплуатационно-технологического и энергетического комплексов ЛСП-1. Были укомплектованы и смонтированы установка подготовки газа, компрессорная станция технологического газа (два компрессора низкого давления и три компрессора высокого давления), четыре газотурбогенератора по 4,2 МВт, установка подготовки нефти производительностью 329 кубических метров в час. Поставлена аппаратура для химической лаборатории, персонал которой займется контролем качества подготовленной к транспортировке нефти и газа.
На объекте было задействовано более 850 специалистов предприятия.
— ЛСП-1, состоящая из семи частей весом до 800 тонн, строилась помодульно: буровой, подготовки пластовой воды, энерготурбогенераторов и так далее, — продолжает разговор Игорь Борисович. — Предварительная сборка узлов производилась на заводской площадке, затем собранные модули монтировались непосредственно на палубах платформы в Астрахани. Устанавливалось все оборудование, осуществлялась его пуско-наладка. После этого ЛСП-1 вывели на точку в море и сваями закрепили на морском дне.
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ АСПЕКТ
Комплекс современного оборудования платформы рассчитан на применение технологии «нулевого сброса», полностью исключающей нанесение экологического ущерба в период эксплуатации.
— Ни одна капля отходов, даже бытовых, не попадет в воду, — уверен гендиректор «СТГ Инжиниринг». — Весь мусор будет вывозиться и утилизироваться на берегу. Это касается и дождевой воды, так как она может смыть в Каспий пыль с рабочих поверхностей буровой установки. К тому же трубопроводная система за счет компактной трассировки имеет минимальную длину, а технологический поток движется без пересечений и возвратов. Это значительно упрощает работу операторов и снижает вероятность ошибок.
В процессе освоения морского месторождения будут проводиться экологический мониторинг окружающей среды и оценка эффективности природоохранных мероприятий. Осуществлен полный комплекс по рыбозащите. При жестком соблюдении всех требований в этой сфере влияние на природный комплекс Каспия сведется к минимуму.
ЗАЛОГ БУДУЩЕГО ЛИДЕРСТВА
Работы по обустройству месторождения имени Юрия Корчагина завершаются. Участники строительства приобрели бесценный опыт реализации проектов по созданию «под ключ» морских объектов нефтедобычи. Это позволит российским компаниям укрепить свои позиции в области проектирования и возведения сложной морской техники для освоения континентального шельфа.
ООО «СТГ Инжиниринг», внесшее весомый вклад в сооружение ЛСП-1, планирует и дальше развивать это направление бизнеса. Игорь МИТРОФАНОВ четко определил стратегию компании:
— Наша цель — на основе передового мирового опыта наладить строительство морских платформ на всех этапах: от разработки технико-экономического обоснования до спуска на воду готового сооружения. ЛСП-1 для месторождения Корчагина — первая морская добывающая платформа, которую спроектировали и построили российские компании. Уверен, успешная реализация этого проекта станет фундаментом будущего лидерства в данной сфере.
