заказчик

ОАО «АК «Транснефть»

Местоположение

Иркутская область, Республики Саха (Якутия), Амурская область

Сроки проекта

2006 - 2009

1

О проекте

Маршрут: от г. Тайшет (Иркутская область) до г. Сковородино (Амурская область). 

Цель: создание магистрального нефтепровода для транспортировки нефти из месторождений Восточной и Западной Сибири на рынки Азиатско‑Тихоокеанского региона (АТР), включая Китай и страны Юго‑Восточной Азии.

Ключевые характеристики:

  • протяжённость: 2 757 км (участок Тайшет — Сковородино — 2 694 км);

  • проектная мощность (на момент запуска): 30 млн тонн нефти в год;

  • максимальная мощность (с 2019 г.): 80 млн тонн в год;

  • диаметр трубы: варьируется в зависимости от участка;

Значение проекта:Проект обеспечил диверсификацию экспортных маршрутов российской нефти, усилил позиции на рынках АТР и способствовал развитию инфраструктуры Дальнего Востока. В 2015–2018 гг. были подключены Хабаровский и Комсомольский НПЗ к нефтепроводу, а также создано ответвление в Китай мощностью до 20 млн т/год.

Технические и организационные особенности:

  • сейсмоопасность (6–9 баллов), многолетнемёрзлые грунты, пересечённый рельеф, удалённость от инфраструктуры;
  • задействовано более 3 000 специалистов, 1 600 единиц техники, 8 комплексных технологических потоков;
Технологии: Применялись технологии автоматической сварки с последующим контролем качества сварных стыков (радиография, ультразвуковой контроль), методы наклонно-направленного бурения для переходов через реки и дороги, а также экологичные решения, направленные на минимизацию воздействия на окружающую среду.

Фото о проекте 1 Фото о проекте 1 Фото о проекте 1
facts-img-1

ПРОЕКТНЫЕ ДОСТИЖЕНИЯ

Cоздано ответвление в Китай и обеспечено подключение дальневосточных НПЗ, что позволило диверсифицировать экспорт нефти и укрепить позиции России на рынках АТР

2,7 тыс.км
протяжённость
10,1 МПа
рабочее давление
55,2 млн т.
нефти в год
  • 2,7 тыс.км
    протяжённость
  • 10,1 МПа
    рабочее давление
  • 55,2 млн т.
    нефти в год
[/]

3

Ход строительства

2004-2005 гг.   
Разработка проекта осуществлялась в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 31.12.2004 № 1737-р, с последующей корректировкой маршрута — переносом начальной точки с Ангарска на Тайшет и конечной с Находки на бухту Козьмина, а также прохождением государственной экологической экспертизы после доработки проекта.
2006-2007 гг. 
К началу октября 2006 года было уложено первые 350 км трубопровода при средней скорости работ около 3 км в день, а уже 12 июля 2007 года была выполнена сварка шва на тысячном километре трассы.
2008-2009 гг.  
Строительно-монтажные работы были завершены. 28 декабря 2009 года введена в эксплуатацию первая очередь трубопровода (Тайшет — Сковородино) мощностью 30 млн т в год.
Модернизация и наращивание мощности (2010-2019 гг.):
Было построено ответвление в Китай (завершено в 2010 году) с мощностью 15 млн т в год, впоследствии увеличенной до 20 млн т в год; обеспечено поэтапное наращивание пропускной способности трубопровода:

  • до 58 млн т/год к 2015 г.; 

  • до 80 млн т/год к 2019 г.

Также выполнена интеграция с объектами электроэнергетики, включающая прокладку 800 км линий электропередачи и строительство 14 подстанций.
Фото о проекте 3 Фото о проекте 3
Предыдущий проект

предыдущий проект

Сибирский культурно-образовательный комплекс в г. Кемерово

Следующий проект

следующий проект

СКА Арена