заказчик

ОАО «АК «Транснефть»

Местоположение

Амурская область, Еврейская автономная область, Хабаровский край, Приморский край

Сроки проекта

2010 - 2012

1

О проекте

Нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан»-2 (ВСТО-2) — вторая очередь магистрального нефтепровода, соединяющего месторождения Восточной Сибири с нефтеналивным портом Козьмино в бухте Находка (Приморский край). Проект реализован в рамках развития трубопроводной системы ВСТО, которая обеспечивает поставки нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Основные характеристики:

  • протяжённость — 2046 км
  • диаметр трубопровода — 1067 мм на участке Сковородино — НПС 34 (Хабаровск) (1241 км), 1020 мм на участке НПС 34 — порт «Козьмино» (804 км)

  • проектная мощность — 50 млн тонн нефти в год

  • рабочее давление — 10 МПа. 

  • В рамках проекта было построено 8 нефтеперекачивающих станций с суммарным объёмом резервуарного парка 300 тыс. м3, расширены НПС «Сковородино» (на 150 тыс. м3) и порт «Козьмино» (на 150 тыс. м3)

Особенности строительства:Реализация проекта осуществлялась в условиях тяжёлого климата с температурами до −60 °C, сложного пересечённого рельефа с многолетнемёрзлыми и скальными породами, сейсмоактивности до 6–9 баллов по шкале Рихтера и развития криогенных процессов, при этом осложнялась отсутствием развитой транспортной и промышленной инфраструктуры, а также необходимостью пересечения федеральной автодороги Чита — Хабаровск и железной дороги Москва — Владивосток.

Технологии:

  • трубы особого класса прочности и повышенной эксплуатационной надёжности (толщина стенок 16–24 мм, на подводных переходах — 22–27 мм)

  • специальные технологии автоматической сварки

  • 100% контроль сварных стыков радиографическим методом, дополнительный ультразвуковой контроль в местах соединения швов

  • методы наклонно-направленного бурения и микротоннелирования для подводных переходов

  • передовые методы рекультивации нарушенных земель  

За 15 лет эксплуатации по ВСТО-2 прокачано более 400 млн тонн нефти. Проект стал драйвером экономического развития регионов, через которые проходит трасса, и укрепил энергетическую безопасность России.

Фото о проекте 1 Фото о проекте 1 Фото о проекте 1
facts-img-1

ПРОЕКТНЫЕ ДОСТИЖЕНИЯ

Построен магистральный нефтепровод мощностью 50 млн тонн в год, возведены 8 нефтеперекачивающих станций и расширена инфраструктура порта Козьмино, что обеспечило устойчивый экспорт нефти в страны АТР. За 15 лет эксплуатации прокачано более 400 млн тонн нефти.

2046 км
общая протяженность
1067 мм
диаметр
10,1 МПа
рабочее давление
  • 2046 км
    общая протяженность
  • 1067 мм
    диаметр
  • 10,1 МПа
    рабочее давление
[/]

3

Ход строительства

Строительство первой очереди ВСТО велось с 2006 по 2009 гг. В рамках него СТГ построил семь особо сложных участков трубопровода общей протяженностью 488,7 км, диаметром 1067 мм и 1200 мм. 

В марте 2010 г. было строительство второй очереди ВСТО (ВСТО-2) от НПС «Сковородино» до морского нефтеналивного порта «Козьмино» протяженностью 2 046 км.

В состав работ, которые выполнил СТГ, вошло:

  • строительство участка нефтепровода 2 694,0 км–2 891,0 км протяженностью 198 км диаметром 1 067 мм, рабочее давление трубопровода – 10 МПа;
  • восемь узлов линейных задвижек и камеры СОД;
  • объекты электрохимической защиты;
  • вдольтрассовые линии электропередачи ВЛ-6 (10) кВ и подпитывающая ВЛ – 10 кВ от ПС 220 / 35 / 10 «Магдагачи» до вдольтрассовой ВЛ-10 кВ;
  • две вертолетные площадки;
  • телемеханизация линейной части нефтепровода и оснащение инженерно-техническими средствами охраны;
  • шесть переходов через автомобильные и железные дороги.
Фото о проекте 3 Фото о проекте 3
Предыдущий проект

предыдущий проект

Музейный и театрально-образовательный комплекс в Калининграде

Следующий проект

следующий проект

Музейный и театрально-образовательный комплекс во Владивостоке