Стартовал 8-й этап надвижки пролетного строения Фрунзенского моста

Смотреть репортаж о событии

АО «СТГ» продолжает строительство стратегического для Самарской области объекта - Фрунзенского мостового перехода. В настоящий момент основные силы строителей сосредоточены на стартовавшем накануне 8-м из 11-ти этапов надвижки руслового пролетного строения моста через р. Самару.

Перед началом 8-го этапа строителями была завершена укрупнительная сборка и стыковка металлоконструкций весом 916 тонн к уже надвинутой в результате предыдущих этапов части пролетного строения весом 4 959 тонн. В результате 8-го этапа конструкция общим весом 5875 т и протяженностью 485 м (включая вспомогательную конструкцию - аванбек) сместится в сторону правого берега реки еще на 43,5 м. По завершении всех 11-ти этапов надвижки русловое пролетное строение протяженностью 559,7 м займет свое проектное положение между второй и седьмой опорами моста. Далее строители уже при помощи кранов смонтируют оставшиеся два участка пролетного строения: правобережный - между опорами №1 и №2, левобережный - между опорами №7 и №8.

Одновременно продолжаются работы на других объектах мостового перехода. На развязке на ул. Шоссейная ведется подготовка к бетонированию пролетного строения путепровода протяженностью 70,7 м - специалисты возводят вспомогательные устройства и сооружения. На развязке на ул. Фрунзе осуществляется устройство подпорных стен для обеспечения устойчивости склонов правого берега р. Самары. Продолжается отсыпка насыпи земляного полотна на основном ходе дороги.

О проекте:

Проект строительства  мостового перехода «Фрунзенский» включает в себя возведение шестиполосного cталежелезобетонного моста через реку Самару (длина – 667 м, ширина проезжей части – 22 м), железобетонного моста через заболоченное озеро Банное (длина – 79,6 м), транспортной развязки и путепровода над автодорогой основного хода на ул. Шоссейной, транспортной развязки и пяти подпорных стен из монолитного железобетона на ул. Фрунзе, а также строительство основного хода автомобильной дороги. Общая протяженность новой автомобильной трассы составит 2,67 км. Мостовой переход свяжет Самарский и Куйбышевский районы, а также обеспечит пропуск транспортных потоков в сторону федеральных автодорог М-32 и М-5.

К настоящему моменту построен мост через озеро Банное, возведены все 8 опор моста через реку Самару, 5 опор путепровода на съезде С-3 над автодорогой основного хода развязки на ул. Шоссейной. Продолжается надвижка пролетного строения моста через р. Самару, ведется строительство других объектов мостового перехода на обоих берегах реки. Работы осуществляются в соответствии с утвержденным графиком.