Ход строительства 1 этапа трассы М-12 «Москва-Казань-Екатеринбург» (июль, 2023)

ГК «Стройтрансгаз» планирует досрочно сдать оставшиеся 32 км 1 этапа трассы М-12. Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, проинспектировал ход работ на 1 этапе М-12.  К визиту главы «Автодора» по всему вводимому участку был организован сквозной проезд. По ходу маршрута были осмотрены все искусственные сооружения, проинспектированы участки, где ведутся работы. Была отмечена высокая скорость работ. Открытие движения 1 этапа федеральной трассы запланировано на конец августа. Чтобы уложиться в поставленные руководством страны сроки, буквально в ручном режиме идет управление работой на стратегически важном объекте.

На 2-м пусковом комплексе 1-го этапа трассы М-12 «Москва — Нижний Новгород — Казань» в середине августа планируется полностью завершить укладку асфальтобетонного покрытия. С начала производства работ по 2-му пусковому комплексу 1 этапа трассы на дорожное полотно было уложено 417 тыс. тонн асфальтобетона.

Основными элементами дорог являются искусственные сооружения. На 32 км автомагистрали активно ведутся работы на 16 мостовых переходах и путепроводах:

1 подземный переход - готовность 95%;

5 мостовых переходов - готовность 92%;

10 путепроводов - готовность 96%.

Путепровод через Горьковскую ЖД 

Строители обустраивают путепроводы через автомобильные дороги (4 сооружения), железнодорожные пути (3 сооружения) и над автодорогой М-12 (3 сооружения). Также возведены мостовые переходы через водные преграды (реки - Киржач, Большая Дубна, Вольга, а также лесное озеро и болото). Ведутся отделочные работы на пешеходном переходе вблизи деревни Молодино Петушинского района Владимирской области. На всех искусственных сооружениях завершено устройство монолитных конструкций, ведутся работы по устройству дорожного полотна и монтажу барьерного ограждения.

Параллельно ведется устройство инженерных коммуникаций, завершены работы по устройству ливневой канализации, работы по прокладке кабеля под наружное электроснабжение, устанавливаются шумозащитные экраны (выполнено 46 743  из 52 671 м2), металлические барьерные ограждения (76 730  из 92 696 м.п.). На 35% выполнены работы по нанесению дорожной разметки. Помимо основного строительства в Петушинском районе ведутся работы по восстановлению сельских дорог, разбитых техникой при строительстве трассы. В общей сложности к сентябрю будут полностью отремонтированы 42 км.

На объекте трудятся порядка 2 200 рабочих и 500 единиц техники. Работы ведутся в две смены.