Транспортная инфраструктура: диалог между бизнесом и государством

В Москве состоялся продуктивный диалог между представителями бизнес-сообщества и органов государственной власти в рамках конференции «Приоритетные проекты развития транспортной инфраструктуры». Мероприятие было организовано Российским союзом промышленников и предпринимателей, в который входит и АО «СТГ». Участие в диалоге от компании приняла Директор по стратегии и развитию бизнеса Ирина Думова.

Главной темой дискуссии стали перспективы развития транспортной инфраструктуры России, в том числе в рамках реализации Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

Мероприятие было открыто Первым заместителем Министра транспорта РФ Иннокентием Алафиновым, который сообщил, что в настоящее время Министерство транспорта готовит поправки в законодательство, позволяющие сократить стандартные сроки проведения концессионных конкурсов. Это вызвано основной, по мнению первого замминистра, проблемой в реализации нацпроектов - низкой скоростью начала их реализации. Проекты долго обсуждаются и готовятся, это может занимать несколько лет, что приводит к увеличению сметы и негативно влияет на настроение инвесторов.

Генеральный директор АО «ВЭБ Инфраструктура» Дмитрий Твардовский назвал важной проблемой при реализации инфраструктурных проектов пересечение коммуникаций, многие из которых являются неучтенными. Это негативно отражается на инвестиционной привлекательности проектов, поскольку ведет к возрастанию сметы, а инвесторы не желают принимать подобные риски. Как сообщил Дмитрий Твардовский, в настоящее на рассмотрении ВЭБ.РФ находятся несколько транспортных инфраструктурных проектов, которые могут быть включены в Комплексный план, в частности, это ЦКАД и проекты по развитию портовой инфраструктуры.

Рынок крупных инфраструктурных проектов остается пока очень узким, констатировал Генеральный директор по России и СНГ строительной компании IC ICTAS INSAAT Игорь Коваль. Есть строительные мощности, средства на их реализацию. Не хватает хорошо проработанных, структурированных проектов. Узкое место сейчас - предпроектная подготовка, на которую, в частности, у регионов зачастую нет средств. Игорь Коваль отметил, что необходимо более активно переходить от обсуждения и подготовки проектов к их практической реализации.

Директор по стратегии и развитию бизнеса АО «Стройтрансгаз» Ирина Думова выразила заинтересованность выработать общую позицию в диалоге, найти подход к тому, как организовать взаимодействие с властью с точки зрения инфраструктурных подрядчиков. Вице-президент Центра экономики инфраструктуры Павел Чистяков поддержал эту идею и призвал остальных представителей бизнес-сообщества предлагать свои идеи, которые могли бы быть поддержаны государством и реализованы. Ранее в рамках делового завтрака РСПП с вице-премьером Максимом Акимовым было принято решение сформировать реестр инфраструктурных проектов, в которых заинтересован бизнес, в том числе, в формате частной концессионной инициативы. Проекты и инициативы бизнеса, которые отвечают национальным целям развития, планируется обсудить в рамках большого транспортного форума с участием Заместителя Председателя Правительства РФ Максима Акимова, который состоится в октябре 2019 г.

Комитет РСПП по инвестиционной политике, институтам развития и экспортной поддержке продолжает работу по формированию инициатив и проектов бизнеса в области развития транспортной инфраструктуры. Предложить свои идеи может каждый желающий, для этого необходимо отправить письмо на электронную почту: sirotinau@rspp.ru