Генеральный директор АО «СТГ» доложил Губернатору Пермского края о реализации строительства моста через р. Чусовую

Действующий мост через р. Чусовую

4 декабря 2019г.  Губернатор Пермского края Максим Решетников провел рабочее совещание с генеральным директором АО «Стройтрансгаз» Михаилом Хряповым по вопросу реализации строительства моста через р. Чусовую и подходов к нему.

В ноябре 2017 г. АО «Стройтрансгаз» выиграло конкурс и подписало договор с ООО «Пермская концессионная компания» (ПКК) на реконструкцию и строительство дорожных объектов в Пермском крае, включая возведение нового моста через р. Чусовую. Проект реализуется в рамках концессии. Мост через реку Чусовую - важный объект инфраструктуры региона.

Новый мост станет «близнецом» существующего протяженностью 1,5 км. Он будет расположен на расстоянии 18 метров от действующего моста и в конечном итоге примет на себя половину транспортной нагрузки.

Работы на объекте идут полным ходом. На сегодняшний день завершены работы по сооружению грузового причала, технологических проездов №1, №3 и №4. Возводится технологический  проезд №2, подпорные стены вдоль стапельных площадок.

Возводится первая из 14 опор нового моста, под нее ведется устройство буронабивных свай. Для сооружения опор основного моста строятся рабочие (временные) мосты с левого и правого берегов реки - на данный момент смонтировано восемь опор временного моста с левого берега, осуществляется монтаж рабочей площадки у опоры №2. Строительство нового моста будет вестись одновременно по двум технологиям – с использованием плавсредств и временного моста.

По итогам обсуждения губернатор дал поручение зампреду Правительства Михаилу​ Сюткину ввести контроль качества строительства со стороны краевых властей и Ростехнадзора. По словам главы региона, объект строится на десятилетия, поэтому все должно быть построено на совесть.

Кроме того, ведется строительство других объектов мостового перехода на обоих берегах реки.

По путепроводу на ПК90 (Пальники) проведены подготовительные работы для строительства путепровода, ведется устройство буронабивных свай опоры №7.

Предполагается, что после строительства нового моста на один сезон все движение будет перенесено на него. За это время будет проведена реконструкция действующего моста. Также будут реконструированы участки дорог на обоих берегах, построены двухуровневые транспортные развязки. Реализация проекта завершит масштабную реконструкцию транспортного коридора, который соединяет Пермский край с соседними регионами. В частности, расстояние между Пермью и Ханты-Мансийским автономным округом сократится на 350 км.

Предполагается, что строительство нового моста и подходы к нему будут завершены к 2022 году.