Видеообзор строительства моста через р. Чусовая в Пермском крае (март, 2022)
23 марта 2022
Новости проекта
Представляем вашему вниманию свежий видеообзор строительства моста через р. Чусовая в Пермском крае. Строящийся мост станет частью транспортного коридора Москва – Казань – Пермь – Ханты-Мансийск – Сургут – Томск. Введение объекта позволит ликвидировать пробки на переправе через водную артерию и улучшить транспортное сообщение. Протяженность нового моста составит 1,5 км, помимо этого будет реконструировано более 7,5 км дорог и построено три развязки: на пересечении с улицами Цимлянской, Корсуньской, а также вблизи железнодорожной станции Пальники.
Мост через р. Чусовая 
На мосту через реку Чусовая завершены работы по фундаментам всех опор, полностью готовы уже 10. Строительство всех опор строители планируют завершить уже к лету этого года.
Первая часть пролетного строения протяженностью 336,8 м уже надвинута с левого берега до пятой опоры. Планомерно продолжается сборка и надвижка металлоконструкций пролетного строения с правого берега, надвинуто 114 из 1155 метров.
Путепровод на пересечении с ул. Цимлянской
Завершен монтаж металлоконструкций пролетных строений путепровода протяженностью 169 метров на пересечении с ул. Цимлянской. Сталежелезобетонные балки общим весом 340,5 тонн собирались на земле, затем с помощью автокрана монтировались на опоры. В ближайшие дни строители выполнят опускание пролётов на опорные части и приступят к монтажу опалубки монолитной плиты. Бетонные работы будут начаты при установлении положительной среднесуточной температуры.
При строительстве опор и пролетных строений движение переключалось на временный объезд, что позволило производить работы без остановки автомобильного движения. Сейчас в районе путепровода автомобилисты уже ездят по новому участку Восточного обхода.
Параллельно ведутся работы по устройству подъездных путей (съездов) к путепроводу. Работы по асфальтированию путепровода и съездов общей площадью 18 875 кв.м. планируется завершить летом 2022 г. Запуск готовой транспортной развязки намечен на III квартал 2022 года.
Также в настоящее время ведется строительство первого из трех пешеходных надземных переходов, предназначенных для прохода пешеходов через проезжую часть. Переходы будут учитывать потребности маломобильных групп населения, в павильонах предусмотрены подъёмные платформы в шахтном ограждении с возможностью эксплуатации при отрицательных температурах.
Путепровод в Пальниках
Ведется монтаж пролетных строений 2-й очереди путепровода в Пермском крае - выполнено 50% объема работ. Параллельно ведется устройство оставшихся опор и реконструкция 5-ти съездов развязки, в состав которой входит путепровод. Общая протяженность съездов – 1411 м. Данный путепровод возводится на месте ранее демонтированного и будет являться точной копией уже построенного и введенного во временную эксплуатацию в августе 2021 года путепровода левого направления.
Развязка на Корсуньской
Начаты работы по строительству развязки в районе ул. 2-я Корсуньская. Здесь обустраиваются фундаменты четырех из пяти опор путепровода, протяженность которого составит почти 100 метров. Кроме того, выполнен демонтаж существующего железнодорожного путепровода (перегон Левшино – Голованово), ведутся подготовительные работы по устройству опор нового путепровода.
Основной ход автомобильной дороги
На основном ходу автомобильной дороги строители ведут подготовительные работы по проезжей части – осуществляется завоз материалов для будущего земляного полотна и асфальтового покрытия, выполняется устройство сетей дождевой канализации, монтаж водопропускных труб. В этом году запланировано окончание всех работ и запуск движения по четырём полосами новой дороги. Протяженность построенной дороги составит 7,7 км без учета мостового перехода.
Строящийся объект имеет особое значение и для жителей, и для развития экономики - новый мост и подход к нему завершит масштабную реконструкцию транспортного коридора, который соединит столицу Пермского края с северными территориями региона и Свердловской области.