Импортозамещение и оптимизация – процесс унификации масел на технике ГК «Стройтрансгаз»

Стартовал второй этап унификации смазочных материалов на технике ГК «Стройтрансгаз». Мероприятие направлено на организацию четкой и бесперебойной работы эксплуатируемой техники. Работы проводит ООО «СТГ-Сервис» - дочерняя компания ГК «Стройтрансгаз».

По итогам первого этапа унификации была произведена замена смазочных материалов на таких крупных отечественных производителей как «Газпромнефть» и «Лукойл». В рамках второго этапа выездная лаборатория провела тестирование замещенных материалов на спецтехнике, задействованной на строительстве 1 этапа трассы М-12, и в автопарке центрального офиса. К обязательному перечню исследований, которые проводились на первом этапе, был добавлен анализ используемого дизельного топлива.

Сезон, в который проводились исследования, выбран не случайно. Летом, особенно в текущий период, температура воздуха превышает среднюю статистическую норму и техника подвергается повышенным нагрузкам, что в свою очередь повышает и увеличивает риск ее перегрева.

Первый этап исследований показал, что отечественные смазочные материалы ничем не уступают зарубежным по своему качеству и техническим характеристикам. Раньше в России синтетические масла не производились, однако сегодня на рынке предлагается большой выбор российских масел премиум-класса, а полусинтетические масла отечественного производства вышли на лидирующие позиции в своей группе.

В рамках второго этапа были проведены исследования «импортозамещенных» смазочных материалов на 30 единицах спецтехники. На М-12 - это асфальтоукладчики, дорожностроительные катки, бульдозеры, экскаваторы, а в центральном офисе - автомобили автопарка. Экспресс-тестирование подтвердило, что используемые материалы ведут себя предсказуемо в условиях летней эксплуатации, вся подконтрольная техника находится в исправном рабочем состоянии.

Выездная лаборатория контрагента на местах выполнила анализ нескольких проб с учетом различных промежутков наработки техники для отслеживания состояния используемых смазочных материалов в процессе эксплуатации. Важно получить данные именно в динамике, благодаря этому можно сделать вывод о том, как ведет себя тот или иной продукт на установленном (регламентированном) интервале замены, с учетом множества, влияющих на него факторов.

Новым среди исследований был анализ дизельного топлива. Отбор осуществлялся из топливных баков работающей техники, без остановки процесса. Исследование позволит определить соответствие используемого горючего к заявленному классу ЕВРО. Так как качество используемого топлива напрямую связано с качеством работы смазочного материала, применяемого в технике.

Плюсы реализации данного проекта по унификации будут выражаться в бесперебойной работе техники и экономии расходов на ее техобслуживание и ремонт. Исследования работы смазочных материалов и дизельного топлива на спецтехнике будут запущены на всех объектах ГК «Стройтрансгаз». Осенью текущего года запланировано приступить к работам на объекте строительства Багаевского гидроузла.

Мероприятие проводится в рамках внедрения производственной системы «Стройтрансгаза», которая направлена на рост производительности и качества, сокращение сроков строительства и оптимизации производства. Система ПС глобально нацелена на многократный прирост производительности и на выполнение стратегических целей компании, а также оптимизации бизнес-процессов.